日茶飯事

ヤフーブログから移ってきました。妻子持ちサラリーマンの趣味的なブログです。よろしくお願いします。

なみのりこぞうSide bar

FJクルーザーでスキーに行こうと言うことになりました。


屋根にはUSトヨタ純正ラックが載っているので、どうやら普通に日本で売っているアタッチメントが付かないっぽいです。


ルーフボックスをU字金具で無理くりつけられないことも無さそうですが、この車にはルーフボックスが似合わなそうだし値段が高いので室内積載にしてみました。


FJクルーザーでは前席上に付いている室内アシストグリップに横からの日差しを遮るサンバイザーがついています。


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普通のインテリアバーだとこのバイザーが使えなくなってしまいます。


これが冬の低い日差しにかなり有効で、前側のサンバイザーよりも使用頻度が高いくらいです。


この機能を手放すことができません。


あと普通のインテリアバーだと後側のしっかりとした固定点がありませんでした。


そこでネットを徘徊していると便利そうなものを発見しました。


なみのりこぞうサイドバーです。


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横に付いているサンバイザーが使えて、後側のインテリアバーの固定も可能になります。



注文して早速つけてみました。


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この商品自体は左右にある前のアシストグリップから後のラゲッジにある何かの固定点まで横にステンレス製の棒を渡すだけです。


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この2本のバーに市販のインテリアバーを引っ掻けました。


直径25mmなので黒いインテリアバーだと微妙な引っ掛かりになります。


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このままでは直ぐに外れそうなのでハーネスバンドで固定しました。


後のインテリアバーは少し下げたかったのでハーネスバンドをリング状にしてインテリアバーの端部の金具で吊り下げてみました。


そして早速スキーを載せて舞子へ行ってきました!!


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スキー板を載せると後席頭上はかなり圧迫感がありますね。


でも後席は子供(小学生)だから大丈夫でした。

でも延びができないと文句を言っていましたね。


FJクルーザーはカーテンエアバッグがついているので、それが作動した時が恐ろしいですが…。


ちなみに昨日2月10日、三連休中日に日帰りスキーへ行ってきましたがひどい目に遭いましたね。


5時30分出発して渋滞で到着は11時過ぎ。


しかも、既に舞子の駐車場は満車…。


石打丸山に向かうもこちらも駐車場満車…。


結局舞子の日帰りセンター側駐車場で空き待ちをして、滑り初めは2時30分でした。


三連休中日を甘く見てましたね。


回数券で3回だけ滑って終了。


5時30分に預けた愛犬をピックアップして帰路につきました。


でも帰りも湯沢辺りから赤城まで渋滞で帰宅は11時でした。


結局昨日は12時間以上運転していました。


昼飯晩飯もろくに食べなかったので体重は66.9kgになっていました!!


食べたら直ぐに戻りそうですが、これがこの日にあった一番良かったことですかね。


次回はもっと早起きして出発しないといけませんね!!


あー、疲れた。

Running

んー、やはりダメだった…。



雪が降ると言うので暫く走れなくなる可能性があったので前回から中一日で走りました。








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5kmのタイムは悪化しました。


中一日だと体が回復していないようです。


走りはじめで直ぐに苦しくなってしまいました。


その後は体が慣れてきましたが…。


脛も痛いし歳だ。


中二日以上空けないとダメですかね。


無念!

Oakley

10年以上使っていたゴーグル。


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Oakley wisdomです。

既に廃盤になっていると思いますが結構気に入っていました。

バンドとフレームを繋ぐ部品がまだ硬い樹脂製の頃の初期のモデルです。


イリジウムパーシモンも万能でなかなか使い勝手が良かったです。




しかーし、こんな有り様に…。


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スポンジ類がとうとうダメになりました。




そこでネットでいろいろと物色してポチりました。


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そして今夜届きましたよ!


中身は


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やはりOakleyですね。


モトクロスしてた頃からずっとOakleyだったので、やはりここに落ち着きました。


ちなみに、当時はまだ「オークレー」と言う呼び方でしたね。


いつの間にか「オークリー」に変わっていましたが。



箱から出してみましょう!


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A-frame 2.0です!


しかも迷彩!!


レンズは万能タイプのピンクイリジウム


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もう少し透過率が高い方が良かったかもしれません。


昔はA-frameの形が好きで代えレンズにフレームも3つほど持っていたくらいでした。


と言うのも、たまたまモトクロスの用品屋にスノーゴーグルの売れ残りが安く売られていたので追加で2つ買ってしまったんですね。



それのリニューアル版となります。


レンズの上下と横方向が大きくなり視界が大きくなり、更には軽くなっているようです。


しかもヘルメットにもそのまま対応できるようにバンドとフレームの接続部が動きます。


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バンドの裏にも滑り止めのゴムがついています。


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昔のA-frameではヘルメット専用のバンドを買う必要がありましたね。


我が家のどこかにまだあるはずですが…。


フレーム下の通気孔はかなり小さくなっています。


そしてレンズ上部の通気孔は丸い小さな穴が並んでいましたが、2.0では細長い穴が左右両側に配置されています。


その代わりにフレーム上部のスポンジがだいぶ薄くなって換気をしやすくなっているのかと思います。


いやー、しかし迷彩はカッコいいですね。


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でもいつ滑りに行けるのだろうか…。



ランクル80で履いていたスタッドレスではノーマルのFJクルーザーではつけられないんですね…。


んー。

無念。

Running

どうやらこの歳になると、走り慣れていない状態で週に2回ほど走ると疲労が溜まってしまうようです。

5kmを30分切るタイムで走った次のタイムはガタ落ちでしたからね…。

やっと自覚できました…。

年齢による回復力のなさに。



前回から一週間ちょっと経ったので昨晩走ってみました。


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前回よりも1分縮みました。


でもまだ5kmでいっぱいいっぱいになりますね。


もう少し長い距離を走れる様な体力が欲しい!


タイムが良い理由はどうやら歩く時間が減ってきたからだと思います。


体がやっと走るのに慣れた感じですね。



これで多少はスキーへ行くための体力もついたかもしれませんね。

better than nothing!!で前向きに捉えましょう。

あとは体重をもう少し落としたいです。

とりあえずは68kgを切るようになったので、暫くこのペースで走ってみます。


夕飯も2週間前からサラダだけにしていますがなかなか減りませんね。


とりあえずあと1週間減らしていきますよ。


来週末は新潟方面へスキー行脚予定なのでできるだけ長い時間滑りたいですから!!

Wild-1 2

今年2回目のwildー1に行ってきました。


先週頼んだ和武器の真鍮キャップを取りに行きました。


部品を取りに来ただけなのに1時間ほど滞在してしまいました…。


至るところに赤札セール品が置いてあったので、ついつい細々と店内を歩き回っていました。


レザーマンツールのSKELETOOL KBXが3,000円くらいになっていました。


買うかどうか迷いながら店内を彷徨いているとこんなものを発見!


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オレゴニアンキャンパーのIGTロングが入るカバン(ケース!?)です。


5,000円近くしましたが、この大きさのケースはなかなかないので買っちゃいました。


内側の生地も汚れづらそうだし、見た目のも大好きな迷彩…。


マルチパーパストートバッグLがスノーピークで販売していますが、噂によると生地がイマイチ。

確かジカロテーブルに付いているような生地だったかと。

それだと直ぐに裂けてしまいそうだし、トートバッグの外側の硬い物体からの傷防止にもなりそうなので代替品を探していました。


実際に1,220mmあるのでもちろんIGTロング収納できました。


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ただ、脚や2バーナー用のブラケットをどう入れるかが今後の課題ですね。


脚とブラケットを段ボールにくるんでからバンドで一纏めに縛っておきましたが、このままだと袋がこの分膨らんで収納性がイマイチです。








そして、本命の和武器の真鍮キャップ。


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安いものなので2つ購入しました。


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並べると少し穴の大きさが違っているようでした。


そして合体!


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やっと落ち着きました。


空いていた穴が塞がると何か良いですね。


そしていつものようにフォークとスプーンを一緒にしておきます。


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キャンプの食事前後ではこれを首にかけていつでも戦闘体制でいます。


いつでも食事にありつけるように…。

Car maintenance

土曜日午前中は年老いた車の修理をしていました。



まずはこれ。

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ドアハンドル壊れました…。

奥さんが鍵が掛かったまま強引に開けようとしたらもげました…。

いくら樹脂パーツの経年劣化があるとはいえ怪力か!?

恐るべし…。


という事でこれらを用意しました。


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もちろんドアハンドル。

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ドアハンドルとアクチュエーターからのワイヤーを繋ぐブッシュ(!?)。


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ここに使われてるやつですね。


まずは内張りを外して、残ったドアハンドルを外します。


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ナットは簡単に外れましたが、ドアに固着していて裏側からボルトを叩いてやっと外れました。


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あとは逆の手順で取り付けて終了です。





そして次はこれ。


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朝寒いときのエンジンの掛かりが悪かったり、リモコンドアロックの効きがよくなくなってきたのでバッテリーが弱くなってきたようです。


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38から40へちょっとだけ容量アップ!


エンジンスターターの回りが良いですね!

しかも、ちゃんとリモコンドアロック時の運転席以外のドアのアクチュエーターもしっかり作動するようになりました。


古い車ですが、その辺の脚には便利なので手放せませんね。






そして、最後にこちら。


FJクルーザー用に買いました。


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LEDヘッドランプに交換した時にハイビームインジケータを点灯させる部品。


中身はこんな感じ。


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片側のLEDバルブと車両ハーネスの間に割り込ませるだけです。


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IPF製品以外には使用しないでくださいとのことでしたが問題なく点灯しました。


ちなみに使っているLEDはAmazonで買った「SUPAREE H4 Hi/Lo LED」と言うものです。


今はもう販売していないようですね。


やはりハイビームインジケータで間違いなくロービームだと確信できるのでなんとなく良いです。

と言うか、まだあまり暗くないときにヘッドライトを点けて走っていましたが、実はハイビームだったと言うことがあったのでつけました。



あとは車高かな…。

Running

今シーズンはスキーへ行った時に時間を余すこと無いように滑るために、昨年から少しずつですが走っていました。


12月21日

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涼しいと言うか寒いので、体力的には夏よりも楽なはずですが5km走るのに30分以上掛かりますね…。

なかなか体力がつかないです。


と言うかやたらと疲れる感じです。





12月26日

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呼吸の方法を変えてみました。

意図的に肺から空気を全部吐き出して目一杯吸うようにしてみると、体が楽になりました。


その分ペースが上がったので脚に疲労感がたまりましたが、結果久しぶりに5kmを30分切って走れました!



12月29日

調子にのって3日後に走ってみました。

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6分落ちですね…。

体が走り始めて直ぐに疲れ、脚に痛みがありました。

しかも、筋とか筋肉の痛みでなく、脛の骨全体に微妙な痛みがありました。

少し脚に疲労があるようなので、冬休み中は体力回復に集中することにしまし走らずじまいでしたね。







堕落した冬休みも終わり、会社から帰ってから走る気持ちもありましたが冬休み明け一週間は体調不良でした。


しかも、2019年最初の週末三連休の月曜日に人生初のぎっくり腰!!


寝るときに仰向けに足を伸ばすと腰が痛くて大変でしたね。


そんなに酷くはなかったので会社には行っていました。


暫く運動しない日々を過ごした後の先々週の日曜日に体重を測ると…



70.2kg!!



人生2回目の70kg越え!!


ショックでしたね。


2月に滑りに行くのにパワーウェイトレシオが最悪です!


ここで心を鬼にして自分に渇を入れてみました!


そこから1週間と2日目の今日まで夕飯はサラダのみにしましたよ!


そして腰の痛みも無くなった今日走ってみました。


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なんと30分切れました。


そして体重も67.7kgまで落ちました。


2月中旬のスキーまでには65kgを切りたいですね。


いやー、本当に40越えた中年になると体重を落とすのが大変です。


何か簡単に減量できる方法ないですかね!?


それにしても腹減った…。

WILD-1

本日午前中は会員向けのハガキの抽選券をお店に置いてくるために久しぶりにWILD-1へと行ってきました。


セール中だったので午前中でも人が多かったですね。


駐車場の片隅ではENTRY 2 ROOM ELFIELDの設営会をやっていました。


ついでにかなり長いこと使っているキャンプ道具の補修部品の有無の確認をしてみました。


これ。

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和武器です。


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ここの部品を紛失してしまいました。


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箸の先を本体に収められるようになっていて、その蓋になる部品です。


今の和武器は確か断面が四角になっていますが、これは丸くて初期型のやつです。


断面が丸が廃盤になってから何年も経つので部品は無いものかと思いっていましたが、なんと補修部品として販売していました!!


値段は高いですが、やはり後々の面倒見が良いですね。

スノーピーク


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一つ156円です。


また無くしそうなので2つ注文しときました。




そしてこちらも。


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前回のキャンプで壊れたファスナーのタブです。


こちらは無償にていただけましたよ!!






しかし、WILD-1 最近はテンマクなどのオリジナル商品が充実していますね。


寝袋までありました。


そして某軽量な椅子に似ていた商品が一掃されていました。


何かあったのかな!?と考えてしまいますね。





それにしても実物を見るとやはり物欲が沸いてきます。


コールマンの2ルームもコスパが良さげで欲しくなりました。


ランドステーションは両端が三角形で、そこに45°傾けてアメニティドームのインナーを入れているので、角部分がランドステーションの中心にあります。


なのでデッドスペースがかなりできてしまうんですね。


ランドステーションLだとまだ広さに余裕があっていいかもしれませんがスカートがないんですよね。


やっぱり2ルームいいかも。


ランドステーションはコットで寝るにはスペースも広く見た目もかっこ良くてていいんですけどね。


新しいインナーテント買い換えなどもあるんで、ランドステーションでこのまま行くかどうか悩みます…。

おいしいキャンプ場 2018年12月31日~2019年1月2日

何だかんだでやっぱり年越しキャンプしてきました。



しかし、我が家には一昨年の12月から寒さに弱いイタリアングレーハウンドを飼い始めたので冬のキャンプでは電源サイトは必須です。


そして初日の出と富士山が拝めるキャンプ場。


そうなってくるとやはりおいしいキャンプ場となる訳ですね。


という事で、前回に引続きおいしいキャンプ場です。




12月30日には積込を完了させました。


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しかしクリアボックスは味気ないですね…。

もう少しかっこ良い入れ物が欲しいところ。




出発は大晦日なのでゆっくりめの出発となりました。



高速道路を下りてイオンモール富士河口湖へ向かう国道で、隣を走る車からのロードノイズに違和感を感じて見てみると


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エクストレイルですね。


あれっ、やっぱり何か違和感が!?


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後輪に樹脂製のチェーンを巻いていました…。


確かにこの先にはスキー場もありますが、あまりにも用意周到過ぎて家族で笑ってしまいました。


そして、9時過ぎにイオンモールへ到着!


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ここで足りない物資の購入と愛犬の散歩です。


そして、おいしいキャンプ場には10時過ぎに到着しました。


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受付を済ませてサイトを選びます。


富士山を正面に見る雛壇サイトはすでに埋まっていました。


残念!!


もう少し早く家を出れば良かった。



結局選んだサイトは


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A27です。


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ランドステーションmを張って、車を1台停めるのはギリギリどうにかな感じでした。


しかも、霜柱が溶けて足場もぐちゃぐちゃになってしまっていました…。


今回は場所選びに少し失敗した感じです。


それでも気を取り直して設営しましたよ!


冬装備が多くなったので、今回は荷物を出来るだけ削減して来ました。


2バーナーは持って行かずに普通のカセットコンロに代えたり、灯油ランタンは諦めてたねほおずきのみとし、IGTも持ち込まずにジカロテーブルだけにして、バーベキューもやらないと決めて炭やユニセラTGすら家に置いてきました。


その結果、コロナSL-51や20liter灯油缶、電気カーペットやらセラミックファンヒーター等々を持ち込みましたが、屋根の上にアイリスオーヤマボックスを載せずに済みました!!



設営後はキャンプ場内でのんびりと過ごしました。


季節がら5時過ぎには空も暗くなります。


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そして夕飯は鍋!!


野菜も肉類も家で切ってきたので準備も簡単!!


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さらに石油ストーブがあると楽です。


暖を取りながら鍋がつつけます。


この日は大晦日なので、夕飯を食べながら携帯のワンセグで紅白の雰囲気を楽しめました。




そして日付が変わると明けましておめでとうと言う声が至るところから聞こえてきました。


このタイミングでもちろんいただきましたよ。


これ。


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年越し蕎麦ですね。


蕎麦って何か癒されます。


麺類のなかで一番の癒し系ではないでしょうか!?


子供達も紅白と年越し蕎麦、そして新年を迎えることで満足してやっと寝袋の中に入ってくれました。






そして、元旦の朝を迎えます!!

富士山の前に雲が掛かってしまっています。


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今年の富士山と初日の出は少し残念だったと諦めてトイレに向かっていると、山頂が雲の影から姿を現しました!


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やはり山頂が見えてこその富士山の用な気がしますね(あくまでも僕の考えです)。


写真を撮り終えて朝食です。


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簡単雑煮!


昨日の鍋の残りに餅を入れて完成です…。


絵的にはイマイチですが簡単キャンプがモットーなので。


でもせめて三つ葉くらい載せれば良かったかも。


初めての雑煮を見る愛犬は興味津々です。


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首を伸ばしてどんなものか確認しています。


でもこんなに伸びるとは思いませんでしたね。







朝食の後には、キャンプ場で振る舞われた酒や甘酒、豚汁をいただきました。


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子供達は豚汁を。


僕は甘酒をいただきました。


普段なかなか飲まないので久しぶりに飲んでみましたがなかなかおいしいもんですね。

体が暖まります。



この後はこの辺では有名な子供が遊べる施設へと向かいました。



そうです!


馬飼の牧場。


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ここの良いところは犬も入場できる!!


犬を飼い始めて感じたのは、こんなに入れない施設があるんだと言うことでしたね。


たぶん一昔前と比べると増えたんでしょうが、それでも飼いはじめの人間にとってはかなりの制限を感じてしまいますね。


入場するとこれ。


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昔あそびコーナー。


竹馬や羽子板などの懐かしいおもちゃがありました。


うちの子供たちには竹馬は無理なようでした…。


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ちなみに芝生には犬は入れないので、僕は外周のアスファルト上から眺めていました。


そして竹馬は大人は乗ってはいけません仕様です。




一通り遊び終わると山羊の散歩です。


山羊一頭につき大人が一人必ずついていないといけないのですが、犬と一緒には散歩できないとのことで、残念ながら子供二人で山羊一頭を散歩となりました。


その間に僕はここで愛犬の相手です。


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Dog field!!


Dog runではありませんのでリードは外せません!

要注意です。



それでもアジリティっぽい施設があったりでそこそこ楽しめます。


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山羊の散歩の後に合流した子供達もアジリティの練習をさせていました。


イタグレは身軽で意外と猫っぽい動きができるので、障害物を乗ったりするのは簡単です。


でも骨折が心配ですね。


場内の散歩もできるので、馬との触れ合いもできます。


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こんな環境なかなかないんではないでしょうか!?

恐る恐るですが匂いを嗅ごうとします。




そう言えばウサギやハムスターと触れ合える小屋は現在なくなっていました。

施設自体を違う建屋に移動させるようです。

新しい施設が完成するまではウサギには触れ合えない様ですが、ハムスターには触れ合えました。




そしてここに来たときには必ずといって良いほどこれをやっています。

クラフト工房(!?)。

娘は溶けない雪だるま。


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息子は門松。


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どんどん作品が家に溜まっていきます…。


皆さんはこういった子供が作った作品どうされてんですかね!?


うちでは少しずつ子供に確認をとって捨てていくことにしていますが、なかなか頭を縦に振ってくれませんので溜まっていきますね。



この間、愛犬も工房内に入れるのでありがたかったです。


完成すると同じ建屋の隣にあるボルダリング風な壁に挑戦です。


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娘は高さに負けました…。

途中棄権です。

リレーの選手なので運動神経はいいのかもしれませんが、こう言った高所などには滅法弱いですね。


息子はフォレストアドベンチャーの上級をこなすだけあって、高さにはめっぽう強いようです。


運動神経自体は良くないんですけどね…。




昼御飯を食べていないので、餅屋へ餅を食べに向かいました。

あんこ、きな粉、焼き餅を注文してひと切れずついただきました。

餅屋なだけに何か旨い感じ賀しますね。



そして、富士山をバックに懸念撮影です。


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この橋が絵になりますね。
(この写真ではイマイチですが…。)


ここは子供の遊具がアスレチック的な感じであるので体を動かすには良いですね。


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ちなみに大きな馬の遊具がありますが、一番上にいく途中大人でも高さにビビります。


ドッグランもあるので、僕はそこで犬の相手です。


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馬飼の牧場と同様、完全貸しきり状態。

そして何故か人口雪もあります。

初めての雪なので雪の上に乗ると愛犬もおどおどしてましたね。


一通り遊び尽くして風の湯でひとっ風呂浴びて、キャンプ場へ戻ります。


今回のサイトは奥の方なので、夕方以降に外から戻ってくるときに気を使いますね。


何せこの並びのサイト前を横切らないといけないので。





夕飯は簡単にカレー!!


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石油ストーブがあるので煮込み料理、鍋料理がやっぱり楽です。

そして、久しぶりにカレーにしましたがやっぱり旨いですね。




食後トイレから戻りファスナーを閉めると、またつまみが外れました…。


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寒くなって、生地が縮んでファスナーが閉まりづらくなっていたんでしょうね…。

そしてつまみの樹脂の経年劣化もあるのかな!?

またスノーピーク直営店で補修部品をもらえるかな!?





そして、焚き火タイム!!


僕よりも最近は息子がハマっています。


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ここで売っている薪はゆっくりと燃えてくれるので、炎を眺めながらゆっくりと普段聞かないようなことを聞いてみましたがまだまだ自分が思っているよりも小学生5年のままでした。


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これはこれで安心なのか!?

ある意味不安ですがね。

焚き火が終わると大晦日には夜更かしをしていた子供達は、この後は早々に寝袋へ潜り込んでしまいました。


そして比較的早い時間から静かな時が訪れましたよ。


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最終日


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富士山には雲が掛かってません。


元旦にこんな天気なら良かった。


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朝7時過ぎでランドステーション内でも-3.3℃でした。


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FJクルーザーも凍っていますね。


石油ストーブに火を入れると夜の間に凍ってきた結露が溶け出してきます。

冬の撤収時間はこの結露対策が鍵を握るので早めに拭き取っていきますが…


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まだまだ凍ったままです。


やはりシングルウォールのランドステーションは、シールドルーフやライナーシートで天井だけダブルウォールとなる2ルームに比べて結露が多いのかもしれません。



そしてテント内を暖めている間に昨晩まで頑張ってくれた灯火類を汚れを落としつつ片付けていきます。


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それでもなかなかランドステーション内はすぐには暖まりませんね。



なのでアメニティドーム内で子供と愛犬はまったりと暖をとっています。


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セラミックファンヒーターと電気カーペット最高です!




最終日の朝食はもちろんこれ!

ラ王!!


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実になん十年ぶりに食しました。


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やはり旨いですね!!



デザートに昨日余ったきな粉に切り餅をお湯で柔らかくしたものを投入!!


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焼き餅よりも突きたてに近い美味しさです。

おすすめ!!

新潟出身の義兄に教えてもらった方法です。



1月2日はもう帰省先から戻る渋滞が始まるとのことだったので早々に帰宅しました。





帰宅して道具を片付け終わり一段落するとこんな姿が。


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ルーにとっては我が家が一番リラックスできてるんですね。


服も着ないでリラックスできる空間。


これを見るとイタグレに冬キャンプは過酷かな!?と思ってしまいます。


服を着ていないと常に震えていますからね。


でも長時間着せておくのもよくないんですよね。

悩ましいっす。





それといよいよ2012年から使っていたアメニティドームのインナーが壊れました。


正面のファスナーが閉めても開いてしまうのと、フレームを通すスリーブの縫い付け部が破れました。


ファミリーキャンプでは必ず使っていたのでさすがにもう寿命なんでしょうね。


2019年シーズンのインナーテント選びもしなくてはなりませんね。





結局、ランドステーションの完全乾燥はできなかったので、帰宅翌日に奥様の実家の庭先を貸していただきました。

ランドステーション、結露が凄すぎて冬には向かないのかな!?と思ってしまいますね。


アメニティドームのインナーもダメになったことだし、メインテントを変えるかな!?と妄想するのもまた楽し。

Dinner time!!

我が家の愛犬は寒がりの上に面倒くさがりなのか!?


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ストーブ横のクッションで伏せたままの夕飯です。


せめて立ち上がればもっと食べやすいはずなんですが…。


どうしてこんな食べ方を覚えてしまったのだろうか!?(笑)


次の食事ではクッションをどかしてから食べさせてみようかな。

Ready to go camping!!

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寒くて嫌だなんて言ってましたけど、結局年越しキャンプに向けて明日出発です。


コロナSL51は積み込んでしまったので、今のリビングはこいつが暖めてくれています!


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結構暖かいですよ!






荷造り中も寒いのに富士山の麓のキャンプ大丈夫なのか!?